東日本大震災と製造業への影響を考える

明日で、東日本大災害が発生してから10年になります。
東日本大災害が製造業に与えた影響はとても大きいものでした。

• 震災影響による中小企業の倒産被災地付近の製造業の倒産件数が多かった。
• サプライチェーンの脆弱性が問題になり、BCPが注目された。
• 震災地への産業誘致や産業育成が思うように進んでいない。

今、思うことを解説します。

震災影響による倒産件数

（2020年3月時点）9年間累計で震災影響倒産は2000件を超えた。

• 地域別比率；内50％弱が関東地方、25％が東北地方
• 業種別比率：22％サービス業、20％製造業　20％卸売業

やはり、地元、そして製造業に大きな影響があった。

そして、産業が以前より活性化してこそ復活を果たしたと言えると思うのですが、まだ半ばであることを痛切に感じます。

サプライチェーンの脆弱性

震災直後、基幹部品・素材の工場の集積地だったため、国内だけでなく海外工場も含め、一時生産停止などの影響がありました。

そして、BCP（Business Continuity Plan：事業継続計画）という言葉が急にメジャーになりました。

前の会社にいた時のことです。既存サプライチェーンの点検や、災害時のバックアッププランの検討など、バタバタ実施したのを覚えています。今、それが有効な状態でメンテナンスされているのか・・・かなり疑問ですね。

皆さんの会社はどうでしょうか？

関連して、最近トヨタのニュースを見て思うことがありました。

震災直後、ジャストインタイムのトヨタシステムは在庫を持たないスタイルであるが故、悪影響が大きかったということがニュースになりました。

現在、多くの自動車メーカーでマイコン（半導体部品）の調達不足で生産調整が必要となるという厳しい状況があるといいます。

この中でトヨタだけが生産に十分な調達を維持できているというニュースがありました。

このニュースの中では、

• 震災時の課題にしっかり対応したトヨタの改革力
• サプライヤチェーンを強みとするトヨタらしさ

が発揮できているということを伝えていました。

流石トヨタと思わせる記事でした。

震災地への産業誘致、産業育成

震災復興の中でも、ものづくりに関するニュースが気になります。

被災地の未来、製造業の未来を考える上で、気になった記事をふたつ紹介したいと思います。

既得権益保護が日本の製造業を弱くしていくことを予感させる、象徴的なニュースでした。

震災では大変悲しいことが沢山起きて、産業も大きな打撃をうけました。
前と同じに戻るのではなく、新しいチャレンジでプラスに変えることが、災害の傷をいやすことにも、亡くなった方への手向けにもなる。

知恵を絞って工夫することで、産業を成長させてきた、日本人のものづくりに対する情熱や誇りと言った特徴が無くなってきていることを感じます。

災害に合った福島だからこそ、特区認定など一点突破で新しい産業を創出していって欲しい。人が集まり新たな生活基盤・街をつくっていって欲しいと願います。

二つ目のニュースはロボットテストフィールドです。

以前より、福島ロボットテストフィールドが気になっています。

今回、菅総理訪問が報じられましたが、報じ方が小さかったので紹介します。

国の支援を期待するだけでなく、アイデアや情報発信で産業を大きくすることを加速する必要があると思います
ロボティクスは将来、巨大産業になることが見えている分野です。
もっと注目を浴びていいし、注目を集めるような仕掛けや成果を矢継ぎ早に出していって欲しいと思います。

災害をきっかけに作られたという経緯もありますが、災害用ロボットだけでなく、よりビジネスよりの研究と製品化に期待したいです。
応援しています。いつか見学に行きたいです。

最後に

震災地の復興と言いますが、私がイメージするのはこうです。

比喩が適切かわかりませんが・・・
東京大空襲があり敗戦国となった日本が、その後、高度成長を果たしたように、その後、歴史を振り返った時に、日本が変わる大きな起点となるべきだと思うのです。

本当に甚大な被害です。この地から全く新しい未来の日本を創出しなければ、割に合わないと思うのです。

そこに暮らしていた人の思いは、きっと以前と同じになるだけでいい。ということかもしれません。

でも、亡くなった方、無くなった街並み、震災前と全く同じにはならないのだから・・・

何をしなければならないのか、考え行動しなければなりません。

まだ、復興は果たせていないのです。